耐火材料行業的坩堝，是用來熔煉一些東西的，比如鋼水、鐵水甚至玻璃、鋁水等等，還有一些是進窯爐燒制粉狀物的。形狀上多種多樣的，有方形，有圓形，也有鍋狀，一般廠家可根據圖紙來樣定做，就類似下圖的這種，尺寸大小可隨意進行定形，一般常見的是高鋁質、剛玉質、石墨制、氧化鋯質、莫來石質等等。在石墨坩堝中，又有普型石墨坩堝、異型石墨坩堝、高純石墨坩堝三種。各種類型的石墨坩堝，由于性能、用途和使用條件不同，所用的原料、生產方法、工藝技術和產品型號規格也都有所區別。山東威力重工機床有限公司設計生產有1000噸、1500噸、2000噸石墨坩堝液壓機、坩堝匣缽成型液壓機、坩堝成型四柱液壓機等。近期公司又聯系接了兩臺1500噸石墨坩堝成型液壓機訂單，目前車間正在抓緊生產中。1500噸坩堝成型液壓機采用三梁四柱式結構設計，采用液壓傳動系統，采用四柱導向結構，具有定位精準、壓力穩定、自動化程度高等優勢，多采用雙面浮動加壓式，及上下兩個油缸同時加壓，而是通過模框的上下浮動來實現雙面加壓的效果，確保壓制出來的石墨坩堝的坯的密實度。那么1500噸坩堝成型液壓機的導向結構是怎樣的，一起了解下。
1500噸石墨坩堝成型液壓機
在1500噸坩堝成型液壓機的設計上重點是合理選擇導向結構和導向長度；導軌面力求耐磨，磨損后間隙便于調整和修復以提高壽命。而導軌面上的擠壓應力值是產生磨損降低壽命的重要因素。因此要仔細分析受力情況，進行必要是計算，使擠壓應力不超過規定值，此外還需采取相應的潤滑措施，以保證充分潤滑。
目前1500噸坩堝成型四柱液壓機的滑塊均采用固定于機身支柱上的45°斜面導軌導向，為了提高耐磨能力和便于維修，通常在滑塊導軌面上鑲有青銅墊板。機身導軌則采用耐磨鑄鐵或淬硬鋼制造。在精密沖裁和金屬擠壓液壓機上，為了最大限度的減小導軌間隙，提高剛度和導向精度，近幾年來也有采用塑料襯板的導軌或預應力滾動導軌。
在很多情況下，例如在1500噸坩堝成型液壓機、冷擠壓和大臺面薄板沖壓液壓機上，為了提高導向精度和偏心載荷下保持精度的能力。現代1500噸坩堝成型液壓機采取了一些措施來實現這一要求。這些措施包括：
第一，1500噸坩堝成型液壓機導向結構加長滑塊的導向尺寸。一般滑塊的導向長度與跨度之比為0、3~0、6，現在很多液壓機的這一比值已達1、2~2。由于導向面加長，導向精度大為提高；在偏心載荷下導軌面擠壓應力相應減小，因而壽命提高。大噸位小臺面的1500噸坩堝成型液壓機采用這一措施比較有效。但對大臺面液壓機由于跨度太大，滿足上述比值結構是不現實的，而且顯得笨重。
第二，1500噸坩堝成型液壓機導向結構采用中央導柱。內導柱結構的特點是滑塊中部剛性固接一方形導柱，該導柱在固定于上橫梁方孔內的可調導軌上滑動。
1500噸四柱液壓機
導柱應有足夠的截面，以承受偏載下產生的彎矩。采用中央導柱結構，就可在不增加滑塊高度的情況下使導向長度YL大大加長，提高了導向精度，并使導軌面上擠壓應力大為降低。但是由于中央導柱占據了中間位置，滑塊只能由布置在中央導柱兩側的油缸驅動。 外導柱結構形式滑塊做成T字形，加長的導軌面沿固定于上橫梁前后面的可調導軌上運動，這一結構的優點是在整個上橫梁的有效面積內，可自由布置各油缸。無論是內導柱還是外導柱結構，都不可避免的使滑塊結構復雜化，加工精度要求較高。
第三，1500噸坩堝成型液壓機導向結構采用機械同步裝置提高運動精度和抗偏心載荷能力。主要結構有齒輪齒條式和同步連桿式。齒輪齒條式在滑塊前后面均設有一與滑塊下平面平行的齒輪軸。軸兩端固定的大小相同的齒輪與固定在機身支柱上的齒條相嚙合。這樣就保證了1500噸坩堝成型液壓機滑塊的平行運動。其運動精度取決于齒輪節圓直徑、軸的剛度和齒輪齒條嚙合的精度，有的結構設計把齒輪軸布置于上橫梁上，兩齒條固定于滑塊上。同步連桿式結構原理是利用兩平行四邊形原理保證滑塊平行運動。這一結構類似雙點式機械壓力機。采用機械同步裝置后滑塊精度大為提高，并大大減小了偏載下導軌面上的擠壓應力和改善了應力分布情況。
成型坩堝
上一篇：上一篇：多缸1500噸波紋板四柱液壓機可一次成型集裝箱板
下一篇：下一篇：伺服315噸龍門液壓機校直汽車車橋、后橋軸效率
