汽車內(nèi)部都配有水箱，是水冷式發(fā)動機的重要組成部件，是汽車冷卻系統(tǒng)重要部件，通過冷卻液在發(fā)動機水道中循環(huán)來保持發(fā)動機的熱量。一種大型汽車內(nèi)置水箱材質(zhì)采用不銹鋼，可使用315噸四柱液壓機配合模具，一次沖壓成型蓋板。高效快速，效果高。
汽車內(nèi)飾水箱蓋板成型液壓機客戶使用現(xiàn)場
這臺設備是聊城客戶來公司采購，工作臺面1260x1160，配頂出缸，汽車內(nèi)置水箱蓋板拉伸功能主要在模具上實現(xiàn)的。從設計結構上來說，拉伸功能可以在液壓機上實現(xiàn)，也可以在模具上實現(xiàn)，兩種方式。客戶選擇在模具上完成拉伸應該是由自己的理由。拉伸模具的價格應該不會便宜。那么這臺315噸汽車內(nèi)置水箱蓋板成型液壓機威力重工設計有如下幾大亮點：
1、機身由上橫梁、左右立柱、底座、四根拉緊螺栓聯(lián)結成一個封閉框架，機身均采用全鋼焊接結構，剛性好。
2、該系列產(chǎn)品由液壓機專用電腦系統(tǒng)控制，動作可靠，性能大大提高，能根據(jù)工藝要求輸入程序，調(diào)整壓力，行程等工藝參數(shù)機器便能按要求自動工作，各項參數(shù)均可屏幕顯示。
3、液壓系統(tǒng)采用插裝閥、系統(tǒng)緊湊，響應快，壓力損失少，動作可靠。
4、機床工作臺為可移動式，可縮短停機和裝拆模具的時間提高勞動生產(chǎn)率。
5、機床滑塊由內(nèi)滑塊和外滑塊組成，可做雙動。當需要機器做單動時能將內(nèi)外滑塊聯(lián)成一體。
6、為保證操作安全，本機裝有光電式保護裝置和滑塊懸掛裝置。
7、機床采用潤滑供油油泵，以多種潤滑油對導軌進行良好的潤滑。
8、機床配有液壓墊，能做三動液壓機用。
9、有內(nèi)外兩個活動橫梁，拉伸動梁裝在里面，壓邊動梁裝在外邊。在進行雙動拉伸的時候，壓邊動梁先下降，當壓邊動梁不在下降而變?yōu)楸籂顟B(tài)。此時，拉伸動梁快速下行，接近工件時改為慢速進行拉伸。拉伸工藝完成后， 拉伸動梁可實現(xiàn)保壓延時、缷壓和快速回程，壓邊動梁相應也缷壓回程，然后頂出缸將工件頂出。完成一個工作周期。
10、薄板拉伸液壓機的控制系統(tǒng)設有調(diào)整、半自動、連續(xù)循環(huán)三種工作方式。半自動和連續(xù)循環(huán)適于單動和雙動拉伸兩種工藝，在單動工藝中分6300KN和10300KN二種力級。液壓控制系統(tǒng)采用了插裝閥集成塊。其高壓泵采用 斜軸式變量泵，并設有液壓油過濾、加熱、冷卻系統(tǒng)。電氣控制系統(tǒng)采用了可編程序控制器，多種故障報警指示器和非接觸式安全保護控制裝置的紅外光幕控制器。
11、315噸四柱拉伸液壓機充液系統(tǒng)由充液閥和充液筒兩部分組成。當滑塊快速下行時，由于主油缸上腔的負壓而吸開充液閥的主閥，使充液筒內(nèi)的大量油液流入主缸上腔，以使滑塊能順利的快速下行。卸壓時，控制油首先進入控制閥內(nèi) ，使其控制活塞克服彈簧力，推動卸荷閥芯下行，使主缸上腔的高壓油通過卸荷閥芯與充液筒內(nèi)接通，達到卸壓的目的。
3、可根據(jù)用戶需要配備下液壓墊、打料裝置移動工作臺、沖裁緩沖裝置、光柵安全裝置。
汽車內(nèi)飾水箱蓋板模具及壓制成型產(chǎn)品
拉伸汽車內(nèi)置水箱蓋板選擇315噸四柱液壓機優(yōu)勢：
1、減輕質(zhì)量，節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。
2、可減少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量。
3、減少零件和模具數(shù)量，降低模具費用。
4、提高強度與剛度，尤其是疲勞強度。
5、降低生產(chǎn)成本。
315噸汽車內(nèi)置水箱蓋板成型液壓機
聊城客戶采購的這臺315噸汽車內(nèi)置水箱蓋板成型液壓機公司現(xiàn)已經(jīng)派人到車間調(diào)試了，也反饋回來了一些壓制成型的產(chǎn)品照片，壓制效果非常好，對于機器的性能，效率客戶表示非常滿意。威力重工客戶設計定做多種有關汽車配件成型液壓機設備，包括大型汽車縱梁液壓機、汽車覆蓋件，汽車底盤保護板、車體面板、前擋泥板、卡車用導風板、車身板和殼體、保險扛等方面有著豐富設計經(jīng)驗，采購歡迎來公司考察，咨詢熱線：18306370898（可加微信）
本文由：四柱液壓機廠家 收集整理
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